王波研究助理教授于2017年畢業(yè)于北京航空航天大學能源與動力工程學院，獲得航空宇航推進理論與工程專業(yè)的博士學位。同年加入南方科技大學力學與航空航天工程系，開展博士后研究工作。2020年5月在南方科技大學力學與航空航天工程系任研究助理教授。
從事航發(fā)湍流燃燒、動態(tài)燃燒理論、先進激光診斷等領域的研究。主要成果包括：
（1）系統(tǒng)研究了受限空間復雜旋流流動、氣動霧化、湍流燃燒相互作用等，提出三類典型流動模式、三類火焰結構、液霧燃燒火焰穩(wěn)定機制等。
（2）旋流攪拌燃燒關鍵技術研究，攻克高頭部、短長度中心分級低排放燃燒室點火難題，大幅降低燃燒室氮氧化物排放，相關技術成果應用于我國大飛機國產(chǎn)發(fā)動機。
研究方向：
航發(fā)湍流燃燒
動態(tài)燃燒理論
先進激光診斷
教育背景：
2006.9-2010.6 北京航空航天大學，能源與動力工程學院，學士
2010.9-2013.3 北京航空航天大學，能源與動力工程學院，碩士
2013.9-2017.9 北京航空航天大學，能源與動力工程學院，博士
工作經(jīng)歷：
2017.9-2020.4 南方科技大學，力學與航空航天工程系，博士后
2020.5至今 南方科技大學，力學與航空航天工程系，研究助理教授
論文：
(1) Bo Wang, Zisen Li, Hsu Chew Lee, Peng Dai*, Xiaohua Gan, A computational study on the transient ignition and NTC behavior of non-premixed dimethyl ether/air counterflow under elevated pressure, Energy & Fuels, 2020, 34(5): 6383-6391.
(2) Bo Wang*, Chi Zhang, Yuzhen Lin, Xin Hui, Jibao Li, Influence of main swirler vane angle on the ignition performance of TeLESS-II combustor, Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2017, 139(1), 011501.
(3) Bo Wang*, Guangming Ren, Xiaohua Gan, Yuzhen Lin, Flow field, spray distribution and pilot flame stabilization in a centrally staged combustor. Proceedings of ASME Turbo Expo 2020, London, England, GT2020-14362.
(4) Bo Wang*, Chi Zhang, Xin Hui, Yuzhen Lin, Influence of sleeve angle on the LBO performance of TeLESS-II combustor, 52nd AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference 2016, Salt Lake City, USA, 2016.10.25-10.27.
(5) 張弛*，王波，鄒鵬飛，林宇震，李繼保, 同心旋流分層火焰的外激脈動特性統(tǒng)計學分析, 航空動力學報, 2017, 32(8): 1801-1808.
(6) 王智勇*，王波，韓嘯，何沛，張弛，林宇震，TeLESSⅡ低排放燃燒室預燃級設計對排放的影響，2017，航空動力學報，2017，32(7):1561-1568.
