前言：碳計(jì)量芯片將從新能源車(chē)領(lǐng)域切入，未來(lái)或?qū)⑼卣蛊占暗椒?wù)器、移動(dòng)終端、PC、家電等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品中。 碳交易，新能源汽車(chē)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 2021年7月16日，全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式啟動(dòng)，首批交易對(duì)象為發(fā)電行業(yè)的2225家企業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尚未納入。不過(guò)，專(zhuān)家們普遍預(yù)測(cè)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，汽車(chē)行業(yè)也將在不久的將來(lái)參與碳交易。 碳交易市場(chǎng)的啟動(dòng)標(biāo)志著國(guó)家在應(yīng)對(duì)氣候變化方面走上了一條全新的道路。這