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在電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)下，智能座艙正面臨“一芯多屏”、分布式控制向域控制發(fā)展等新趨勢(shì)，這也對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提出更高的要求。由于座艙智能化復(fù)雜性提升，不管是“造車新勢(shì)力”還是傳統(tǒng)車廠，都開始依靠Tier 1廠商來完成上下游的整合集成，這也給華為、百度等本土科技公司帶來了入場(chǎng)門票。智能座艙的技術(shù)應(yīng)用將如何發(fā)展？未來誰才能掌握智能座艙的定義權(quán)？本期與非主題月，我們將與多家業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，共同把脈行業(yè)趨勢(shì)。 展開

與非觀察

深度解讀電子產(chǎn)業(yè)事件

技術(shù)直播周

在線互動(dòng)直播

直播回看

直播時(shí)間 11-06 15:00

智能座艙車載中控顯示屏的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

丁老師

智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)師
上市公司智能座艙硬件負(fù)責(zé)人