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油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車,屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù),也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動力技術(shù)來言,動力源主要是發(fā)動機(jī),然后配備了第二個動力源電池,這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能,輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動力。在起步、加速時,又由于有電動馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費(fèi)用更低。因此,車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。
油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力驅(qū)動汽車,屬于一種優(yōu)勢互補(bǔ)的技術(shù),也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新,拿主流的混合動力技術(shù)來言,動力源主要是發(fā)動機(jī),然后配備了第二個動力源電池,這二者結(jié)合起來進(jìn)行節(jié)能,輔助發(fā)動機(jī)的電動馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動力。在起步、加速時,又由于有電動馬達(dá)的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費(fèi)用更低。因此,車主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。收起
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