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電梯里的信號去哪了?
想象一下:你剛進電梯,手機突然從滿格信號變成“無服務”,仿佛掉進黑洞。你盯著屏幕抓狂,仿佛錯過了一個億的微信紅包……為什么電梯總愛和信號“玩捉迷藏”?今天,我們就來解鎖這場“金屬密室逃脫”背后的科學真相!
中興文檔
55
2分鐘前
信號
中繼器
低空經(jīng)濟從概念到落地:中國電信給出加速發(fā)展之道
當無人機群載著急救藥品在樓宇間劃出流暢航線,當電動垂直起降飛行器在智能停機坪完成毫米級精準停靠—這片曾被視為“寂靜地帶”的低空區(qū)域,正以科技重構城市立體空間的繁華圖景。
黃海峰
23
8分鐘前
中國電信
低空經(jīng)濟
強制國標出手,“智駕”野蠻生長終結(jié)?
前兩天的重慶論壇上,各家車企大佬針對汽車行業(yè)關于“內(nèi)卷”與“出?!钡臓幷摯似鸨朔6?月4日《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強制性國家標準的擬立項,恰為這場討論提供了新的觀察維度。
汽車公社
81
12分鐘前
智能駕駛
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
AI超級工廠:“AI+制造”的終極目標?
借助大模型讓汽車產(chǎn)品設計代碼化繁為簡,開啟“造車”新模式;依托“AI質(zhì)檢員”,實現(xiàn)邊生產(chǎn)邊質(zhì)檢,瑕疵識別準確率遠高于人工檢測水平;越來越多的人形機器人開始在工廠“上崗”,承擔物料搬運、零件組裝等多種工作……
中國電子報
79
17分鐘前
AI
智能制造
為什么在某些離子注入工藝中晶圓需要傾斜一定角度呢?
在半導體制造過程中,離子注入時將晶圓傾斜一定角度(通常為 5°~7°)是一項關鍵工藝調(diào)整,主要目的是解決溝道效應(Channeling Effect)帶來的不利影響,確保離子注入的精度和均勻性。以下是具體原因和原理:
國芯制造
4
23分鐘前
晶圓
離子注入
信號鏈芯片詳解:連接現(xiàn)實世界與數(shù)字世界的橋梁
一、什么是“信號鏈芯片”?我們生活在一個模擬世界里:聲音、電壓、溫度、壓力、光強等信號都是連續(xù)變化的。而大多數(shù)電子系統(tǒng)——比如手機、智能手表、工業(yè)控制器、無人駕駛系統(tǒng)——最終卻是以數(shù)字邏輯(0和1)來處理和存儲信息的。
老虎說芯
1
28分鐘前
信號鏈芯片
哪些技術確保蘿卜快跑自動駕駛安全行駛?
從乘客角度看蘿卜快跑,已經(jīng)是完美的自動駕駛車輛了,沒有安全員,自己開車。除了速度慢一點之外,停車的頻率比有人出租車高一點外,也就是反應慢一點外其它幾乎完美。所謂反應慢,主要是市民們反映,無人駕駛車會出現(xiàn)一些不尋常的行為,比如無故停在馬路中央、轉(zhuǎn)彎時停滯不前、早晚高峰時車速過慢,加劇交通擁堵、造成安全隱患。
智駕最前沿
59
32分鐘前
自動駕駛
沃爾沃汽車美國工廠因零部件短缺停產(chǎn)
據(jù)外媒報道,近日,沃爾沃汽車因零部件短缺,已暫停其美國南卡羅來納州里奇維爾裝配廠的生產(chǎn)。沃爾沃汽車在該工廠生產(chǎn)面向美國及全球市場(不含中國)的EX90和極星3(Polestar 3)兩款電動SUV。
蓋世汽車
20
37分鐘前
汽車零部件
沃爾沃
本文小明師兄結(jié)合自己L2/L2+/L3智能駕駛開發(fā)經(jīng)驗針對《GB/T 44721-2024 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)通用技術要求》中動態(tài)駕駛?cè)蝿蘸笤畞碜鲆粋€詳細解讀,也歡迎智能駕駛攻城獅們一起交流學習
小明師兄
134
43分鐘前
自動駕駛
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
探索吉他音色與效果器的奇妙世界(1)- 缺陷創(chuàng)造的美
如果你是一位音樂愛好者,當你戴上耳機,聆聽著美妙的音樂時,吉他那多變的音色一定能夠吸引你的注意。它時而清脆明亮,仿佛陽光燦爛;時而沉穩(wěn)厚重,帶著歲月的厚重感;時而又尖銳狂放,如同沖破束縛的熱情。
英飛凌
66
46分鐘前
英飛凌
音頻設備
48V電源PCB設計要點
一般由上圖所示構成。主要的零件有電源接口、保險管、MOS、光藕、電容、電源磚、以及緩啟電路
為昕科技
83
47分鐘前
pcb設計
48V電源
量子計算大戰(zhàn)正酣,中國提前布局這一關鍵領域
量子計算機(quantum computer)是一類遵循量子力學規(guī)律進行高速數(shù)學和邏輯運算、存儲及處理量子信息的物理裝置。廣義上,當某個裝置處理和計算的是量子信息,運行的是量子算法時,就可稱之為量子計算機。
半導體產(chǎn)業(yè)縱橫
102
52分鐘前
量子計算
量子計算機
為何端到端成為各車企智駕布局的首要選擇?
在智能駕駛領域,端到端技術的提出標志著自動駕駛系統(tǒng)在架構設計上的一次根本性轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的模塊化架構將感知、決策、規(guī)劃以及控制等各子系統(tǒng)彼此獨立分工,到如今依托深度學習算法實現(xiàn)輸入到輸出端的整體映射,端到端技術通過將原始傳感器數(shù)據(jù)直接輸入單一神經(jīng)網(wǎng)絡,并在網(wǎng)絡中經(jīng)過多層的特征提取和信息融合,最終輸出車輛的控制指令,從根本上打破了以往人工規(guī)則定義的局限。
智駕最前沿
87
57分鐘前
自動駕駛
智能駕駛
西門子1200實現(xiàn)步進電機控制(4)
本節(jié)為編寫運動控制程序。在指令一欄,展開“工藝”指令,打開運動控制(Motion Control)雙擊或拖入“啟動禁用軸”,數(shù)據(jù)塊可以重命名,每個指令都有個單獨的背景數(shù)據(jù)塊。?
跟我學工業(yè)機器人
64
1小時前
電機控制
步進電機
中芯國際出售子公司,國科微跨境并購中芯寧波,寓意何為?
2025年6月5日晚間正式發(fā)布公告。芯片設計公司國科微(300672)披露重組預案,擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金等方式購買中芯集成電路(寧波)有限公司(以下簡稱中芯寧波)94.37%的股權。
芯科技圈
39
1小時前
中芯國際
國科微
芯片巨頭,“扔掉”這些業(yè)務
上半年,時至過半。回顧這半年的半導體市場,似是相對平靜,但是仔細回想也有不少芯片巨頭在該背景下做了諸多調(diào)整。它們接連“動刀”,果斷退出部分產(chǎn)品領域。在這個過程中會對半導體產(chǎn)業(yè)造成哪些影響?又有哪些公司同步受益?
半導體產(chǎn)業(yè)縱橫
44
1小時前
半導體市場
芯片公司
在MOS晶體管中,什么是GIDL效應?
柵感應漏極漏電(GIDL,Gate-Induced Drain Leakage),MOS管的GIDL效應是指在柵極電壓較高的情況下,絕緣層下的溝道區(qū)域會發(fā)生漏電現(xiàn)象的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象是由于高電場導致絕緣層中的電子發(fā)生穿隧效應,從而形成漏電流。
國芯制造
164
1小時前
MOS晶體管
GIDL
《GB/T 44721-2024智能網(wǎng)聯(lián)汽車 自動駕駛系統(tǒng)通用技術要求》解讀《二》動態(tài)駕駛?cè)蝿战庾x
根據(jù)國際標準(如ISO 21448、ISO 21434 GB/T 40429 - 2021等)及行業(yè)共識,動態(tài)駕駛?cè)蝿眨―DT) 被定義為除策略性功能外,完成車輛駕駛所需的感知、決策和執(zhí)行等行為。具體包括以下方面:車輛橫向運動控制,即沿著車輛Y?軸實時、持續(xù)地對車輛運動進行轉(zhuǎn)向控制使車輛按照期望的路徑行駛,保持在車道內(nèi)行駛或進行變道等操作,目前行業(yè)中L3及以上的是通過控制方向盤轉(zhuǎn)角或EPS扭矩來實現(xiàn)橫向的主控線路,
小明師兄
109
1小時前
自動駕駛
智能網(wǎng)聯(lián)汽車
就業(yè)班學員筆記連載 | FPGA模塊實驗 之 步進電機篇
本實驗:驅(qū)動一個步進電機,實驗要求一個按鍵可以控制步進電機啟動和停止,一個按鍵控制正反轉(zhuǎn)。
FPGA技術江湖
73
1小時前
FPGA
步進電機
“價格戰(zhàn)”急剎車:中國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型理性期
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭過去一直欣欣向榮,但2025年汽車行業(yè)深層次的結(jié)構問題開始暴露:行業(yè)利潤卻持續(xù)下探,車企和經(jīng)銷商面臨“越賣越虧”的困局。表面繁榮背后,是無序“價格戰(zhàn)”所引發(fā)的深層次結(jié)構性問題。汽車行業(yè)協(xié)會和監(jiān)管部門的聯(lián)合發(fā)聲,標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)正試圖從混戰(zhàn)中脫身,走向理性競爭。
芝能汽車
96
1小時前
《汽車電子瞭望臺》系列
汽車產(chǎn)業(yè)
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與非專題
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